ROTTERDAM - Dankzij een nauwkeurige reistijdvoorspelling is het mogelijk dat een reiziger al vóór vertrek precies hoe laat hij aankomt. Zes bedrijven die deelnemen aan de voorspelwedstrijd van De Verkeersonderneming tonen in de voorronde al aan dat zij betrouwbare reistijdvoorspellingen kunnen doen. De nauwkeurigheid van de reistijdvoorspelling, die rekening houdt met de actuele files, incidenten en wegwerkzaamheden, is met 25% verbeterd ten opzichte van de reistijdvoorspelling op basis van historische data.

De voorspelwedstrijd vindt plaats in het kader van het project RITS (Reistijdverwachtingen in Transportmanagement Systemen). RITS zorgt ervoor dat planners en chauffeurs beschikken over actuele en betrouwbare informatie over reistijden. Hierdoor kunnen ritten beter worden gepland en files worden gemeden. Ook worden aankomsttijden van vrachtwagens bij terminals en distributiecentra nauwkeuriger en betrouwbaarder. In 2009 is De Verkeersonderneming gestart met het toepassen van voorspellingen op basis van historische reistijdgegevens. De voorspelwedstrijd is de eerste stap in verbeteren van de reistijdvoorspellingen op basis van de actuele verkeerssituatie.

Aan de voorronde deden zes deelnemers mee: Tenuki/Locatienet, Adapticon/Locatienet, Modelit, FileRadar, Omnitrans en GoudappelCoffeng. Zij kregen gedurende een week dagelijks van De Verkeersonderneming zestig opgaven toegestuurd waarvoor zij binnen een aantal seconden een reistijdvoorspelling retour moesten sturen. De Verkeersonderneming heeft de voorspellingen getoetst aan de werkelijke reistijden, zoals geregistreerd in de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW). De deelnemers kunnen hun scores vergelijken met die van de anderen en krijgen nu twee maanden de tijd om hun voorspelmethoden aan te scherpen voor de finaleronde in januari 2011. Ook in deze ronde krijgen zij weer opgaven toegestuurd, waarvoor zij een reistijdvoorspelling moeten terugsturen.

De wedstrijd heeft twee hoofdprijzen, die bestaan uit een financiële bijdrage om mobiliteitsdiensten op de markt te brengen. De eerste hoofdprijs gaat naar de deelnemer die het beste de werkelijke reistijden heeft voorspeld. De tweede hoofdprijs is voor de deelnemer die het beste weet aan te geven binnen welke marge rondom zijn voorspelling de werkelijke reistijd zou liggen. Hoe smaller de aangegeven marge, hoe groter de betrouwbaarheid van de voorspelling. En hoe hoger de score in de wedstrijd. Half februari 2011 worden de winnaars van de voorspelwedstrijd bekend gemaakt.

De Verkeersonderneming is in juli 2008 opgericht als samenwerkingsorganisatie van de gemeente en stadsregio Rotterdam, Rijkswaterstaat en het Havenbedrijf. De Verkeersonderneming heeft als opdracht het fileprobleem op en rond de A15 in het Rotterdamse havengebied te verminderen. Het doel is het spitsverkeer met 20 procent te verminderen. De Verkeersonderneming werkt enerzijds aan optimale benutting van de A15 (verkeersmanagement). Anderzijds wil De Verkeersonderneming weggebruikers stimuleren om slim te reizen (mobiliteitsmanagement).

Het project RITS is één van de projecten van De Verkeersonderneming om de files op de A15 te verminderen. Het project RITS integreert reistijdverwachting in transportmanagementsystemen en maakt inzichtelijk dat de kosten van transport variabel zijn naar tijd en plaats. Het project is bovendien één van de mobiliteitsprojecten van het ministerie van Infrastructuur en Milieu.